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Devise :
Subaru
IMPREZA GT
BRZ
STEF-DESIGN.com
5748
- Pack
kit bas moteur pistons forgés subaru 2.5l
3 665,00 €
TTC
-STEF DESIGN vous propose un bas moteur forgé en 2.5l
-Montage sur les IMPREZA WRX et STI de 2006 a 2018
-Composé de carter NEUF origine constructeur
-De bielles ORIGINE constructeur
-De pistons WOSSNER pour conserver l'usinage des carter de série effectués en usine
(avec un jeu de fonctionnement de 0.08mm) pour éviter tout bruit de "claquement "typique de piston forgé
mais aussi pour éviter toute consommation d'huile excessive , idéal pour une utilisation mixte (route /circuit) avec une augmentation de puissance
-pour les puissances supérieures à 400cv nous vous conseillons le deuxième kit avec les bielles forgées
-D'un vilebrequin renforcé noir d'origine constructeur des subaru 2.5l après 2008
-De coussinets ACL trimétal
-De la visserie nécessaire
Nous avons développé une gamme de pistons forgés de la gamme WOSSNER pour avoir le bon jeu de fonctionnement avec l'usinage d'usine des carter origine
Nous ajoutons à cela une notice pour le réamorçage de votre bas moteur !
- Montage possible sur impreza WRX 2.5
- Pour une livraison dans les DOM-TOM ou Suisse, veuillez nous contacter.
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Commandes, conseils, nous sommes là pour vous aider !
Horaires
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Paiement CB
100% sécurisé, payez en 3x, 4x ou 10x avec frais votre commande
Les avantages de partir sur des carter neuf !
- Pas de rectification des cylindres pour accepter vos nouveaux pistons en côte réparation avec des risques d'erreur d'usinage !
- Pas d'ovalisation des cylindres ou de fissure !
- Pas de rectification du plan de joint haut moteur (qui se "creuse" par le joint de culasse)
- Pas de déformations de bloc, nous avons déjà constaté dans nos ateliers, suite à un manque d'huile, la rupture d'un coussinet de vilebrequin, une déformation du Carter
avec un désalignement sur un des paliers dû à l'absence d'huile et donc une chauffe excessive entraînant une déformation du carter même si cela reste très rare !
- Vous évitez de longues heures de nettoyage, dégraissage, contrôle des filets, nettoyage des filets remplis de pâte à joint du carter d'huile
Pour une différence faible, le coup d'une rectification (cylindres/plan de joint) varie entre 450 et 750 euros
Le coup de main d'œuvre de votre mécanicien, pour le démontage, nettoyage ainsi que la métrologie, vous arriverez certainement au tarif d'un carter neuf.png)
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Livraisons et retours
Livraison en France Métropolitaine, Europe et DOM-TOM :
- France : 3 transporteurs au choix (DPD, France Express) pour une livraison en 24/48h
- Europe : 3 transporteurs disponibles (DPD, Géodis) pour une livraison entre 2 et 4 jours
- DOM-TOM : 2 transporteurs Disponibles (Chronopost, La poste) pour une livraison en 3 à 5 jours (hors dédouanement)
Cet article est compatible avec :
- Subaru STI - 2006 2007
- Subaru STI - 2008 2010
- Subaru STI - 2010 2014
- Subaru STI - 2015 2019
- Subaru WRX - 2006 2007
- Subaru WRX - 2008 2011
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