kit bas moteur pistons, bielles forgées subaru 2.5l (assemblé)

3 995,00 € TTC

Stef Design vous propose un bas moteur avec pistons forgés pour votre Subaru impreza 2.5L STI

Voici la composition de notre ensemble bas moteur !

- Des carter bas moteur de dernière génération qui équipe les SUBARU STI RA a partir de 2018

- Avec le vilebrequin des plus robuste, avec son traitement de surface (noir)

- De bielles forgées Eagles H-beam

- De coussinets ACL trimétal pour le vilebrequin et les bielles

- De pistons forgés de la gamme WOSSNER développé pas nos soins pour avoir le bon jeu de fonctionnement avec l'usinage des carter neuf subaru

Pour une puissance acceptable de 280 a 500cv ! Au-delà, nous vous conseillons de passer sur un bas moteur avec chemise DARTON

L'assemblage sera effectué dans notre atelier et nous ajouterons une notice pour le réamorçage de votre bas moteur

- Montage possible sur impreza WRX 2.5

- Pour une livraison dans les DOM-TOM ou Suisse, veuillez nous contacter.

Sur commande uniquement

03 27 70 17 49

Commandes, conseils, nous sommes là pour vous aider !

Horaires

Lundi au vendredi de 8h à 12h et de 13h30 à 17h

Livraison express

Commande avant 12h, livraison 24h à 48h avec DPD

Paiement CB

100% sécurisé, payez en 3x, 4x ou 10x avec frais votre commande

Les avantages de partir sur des carter neuf !

- Pas de rectification des cylindres pour accepter vos nouveaux pistons en côte réparation avec des risques d'erreur d'usinage !

- Pas d'ovalisation des cylindres ou de fissure !

- Pas de rectification du plan de joint haut moteur (qui se "creuse" par le joint de culasse)

- Pas de déformations de bloc, nous avons déjà constaté dans nos ateliers, suite à un manque d'huile, la rupture d'un coussinet de vilebrequin, une déformation du Carter

avec un désalignement sur un des paliers dû à l'absence d'huile et donc une chauffe excessive entraînant une déformation du carter même si cela reste très rare !

- Vous évitez de longues heures de nettoyage, dégraissage, contrôle des filets, nettoyage des filets remplis de pâte à joint du carter d'huile

Pour une différence faible, le coup d'une rectification (cylindres/plan de joint) varie entre 450 et 750 euros

Le coup de main d'œuvre de votre mécanicien, pour le démontage, nettoyage ainsi que la métrologie, vous arriverez certainement au tarif d'un carter neuf