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120,00 €

Amortisseur KAYABA Excel- G SUBARU impreza GT 93-00

Amortisseurs à gaz bitube, Jambes de force

Choix de position en cliquant sur l'article (avant, arrière, passager, conducteur) 

Le système anti émulsion breveté allié à l’azote pressurisé, assurent le confort de conduite mais également, réduisent la formation de mousse qui se produit fréquemment sur l’amortisseur provoquant une diminution progressive de ses performances, même après seulement quelques minutes de fonctionnement.

 
Restaure les performances d’origine
 
Système anti émulsion
 
Amortissement progressif à double effet
 
Piston à revêtement téflon
 
Tube interne sans soudure
 
Tige à revêtement chromé dur
 
montage sur impreza gc8 berline turbo et gf8  break turbo  de 1993 a 2000  

Amortisseur KAYABA...

Amortisseurs à gaz bitube, Jambes de force Choix de position en cliquant sur l'article (avant, arrière, passager, conducteur)  Le système anti émulsion breveté allié à l’azote pressurisé, assurent le confort de conduite mais également, réduisent la...
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Amortisseur KAYABA AGX SUBARU impreza GT 93-00

Amortisseurs bitube à gaz réglables.

Choix de position en cliquant sur l'article (avant, arrière, passager, conducteur)

Les amortisseurs à gaz réglables KYB AGX permettent aux conducteurs de régler l’amortissement afin de s’adapter à des conditions de conduite spécifiques.

Amortissement réglable manuellement, 4 ou 8 positions
 
Il n’est pas nécessaire de soulever le véhicule pour effectuer le réglage et de posséder des outils spéciaux
 
Réglages possibles pour tous  types de conduite, souple à sportive
 
Un piston en acier fritté pour améliorer la durabilité
montage sur impreza gt turbo de 93 a 2000 GC8 / GF8  break
L’amortisseur est l’élément principal de la suspension.
-Il assure la liaison entre la roue et le châssis.
-Son rôle est de maintenir la roue en contact avec le sol 
-en toute circonstance, préservant ainsi la sécurité et le confort des passagers 
 
Des amortisseurs KYB neufs : 
• Réduisent les distances de freinage
• Améliorent la tenue de route
• Préservent le confort
• Limitent l’usure des pneumatiques
• Réduisent la dégradation des autres éléments de la suspension

-on  préconise le remplacement des amortisseurs tous les 80 000 kilomètres
mais aussi lorsque vous ressentez l'un des phénomènes suivants:
 
-Rebond excessif sur mauvaise route
-Balance importante en virage
-Piquage important du nez lors du freinage

-vendu à l'unité

Amortisseur KAYABA AGX...

Amortisseurs bitube à gaz réglables. Choix de position en cliquant sur l'article (avant, arrière, passager, conducteur) Les amortisseurs à gaz réglables KYB AGX permettent aux conducteurs de régler l’amortissement afin de s’adapter à des conditions de...
119,00 €
239,00 €

Amortisseur avant SUBARU Impreza STI V5-V6-P1

-Amortisseur avant subaru impreza STI  V5-V6-P1 

-Montage possible sur les impreza GT Européenne 

Amortisseur avant...

-Amortisseur avant subaru impreza STI  V5-V6-P1  -Montage possible sur les impreza GT Européenne 
239,00 €
239,00 €

Amortisseur arrière subaru impreza STI v5/v6/P1

-Amortisseur arriére subaru impreza STI  v5 -v6 -p1 

-montage possible sur les impreza gt européenne 

Amortisseur arrière...

-Amortisseur arriére subaru impreza STI  v5 -v6 -p1  -montage possible sur les impreza gt européenne 
239,00 €
679,99 €

Combinés filetés Tein Street Advance Z SUBARU impreza gt 93/00

Les combinés filetés Tein Street Advance Z marquent l'évolution de l'ancienne gamme Tein Super Street.

Développés dans le but d'offrir un comportement sportif et un look agressif  tout en respectant le confort des passagers en usage quotidien.

En comparaison  à la gamme Street Basis Z, ces combinés Street Advance Z permettent le réglage de la dureté des amortisseurs sur 16 positions.

Un bon  compromis pour ceux qui souhaitent améliorer les performances de leur auto pour les sorties circuit occasionnelles, tout en l'utilisant tous les jours sans contraintes

-Parfaits en utilisation routière quotidienne et sportive

-Le réglage de la hauteur de caisse se fait par l'intermédiaire direct du ressort

-Plage de réglage en hauteur : de -9 à -50 mm (avant) et de 2 à -50 mm (arrière)

-Raideur des ressorts : 4 kgF/mm (avant) et 3 kgF/mm (arrière)

-Amortissement réglable sur 16 positions

-Fixations des durites de freins identiques à l'origine

-Revêtement anti-corrosion et caches anti-poussière

-Garantie 1 an

-Référence Tein :GSS12-91SS2

-Pour les subaru impreza de type chassis jf1 gc8 de 92 a 2000

 Ces combinés filetés ne sont pas compatibles avec le dispositif Tein EDFC 

Bien qu'il soit possible d'utiliser ces combinés filetés sur toute la plage de hauteur disponible, pour des raisons de confort et de performance, Tein recommande d'adopter un réglage en hauteur entre -15 et -35 mm à l'avant, et -15 et -35 mm à l'arrière.

Ces combinés filetés utilisent les coupelles d'origine et ne permettent pas le réglage du carrossage.(vis excentrique vendu séparément pour régler le carrossage arriére)

- Fabrication japonaise, les produits Tein jouissent d'une qualité incomparable, d'une très grande fiabilité et d'une importante durée de vie.

Combinés filetés Tein...

Les combinés filetés Tein Street Advance Z marquent l'évolution de l'ancienne gamme Tein Super Street. Développés dans le but d'offrir un comportement sportif et un look agressif  tout en respectant le confort des passagers en usage quotidien. En...
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Combinés Filetés Tein Flex Z Subaru Impreza GT 92/00

Combinés Filetés TEIN Flex Z pour subaru impreza gt de 1993 a 2000

Evolution de l'ancienne gamme Street Flex, les combinés filetés Tein Flex Z ont été développés dans le but d'allier confort et performances pour les amateurs de conduite sportive.   

conception bi-tube à gaz et huile, ils offrent un excellent confort à basse vitesse sur route dégradée, tout en assurant des performances hors normes et une excellente précision en conduite rapide sur route et sur circuit.

Le réglage de la hauteur est indépendant du ressort, garantissant un amortissement sans faille, même pour des rabaissements extrêmes. Ces combinés filetés Flex Z disposent d'une nouvelle formulation d'huile spécifique, plus endurante

         -Réglage de la hauteur de caisse via le corps de l'amortisseur (indépendant de la position du ressort

         -Dureté réglable sur 16 positions  

         -Plage de réglage en hauteur    de 7 à -101 mm (avant) et de 3 à -95 mm (arrière)

         -Raideur des ressorts 6 kgF/mm (avant) et 4 kgF/mm (arrière)

         -Montage "plug & play" entièrement conforme à l'origine

         -Coupelles rotulées (carrossage réglable sur les suspensions de type McPherson)

         -Entretien facile et économique : cartouches d'amortisseurs remplaçables 

         -Garantie 1 an

         -Référence Tein : VSS12-C1SS4

        Bien qu'il soit possible d'utiliser ces combinés filetés sur toute la plage de hauteur disponible, pour des raisons de confort et de performance, Tein recommande d'adopter un réglage en hauteur entre -20 et -40 mm à l'avant, et -20 et -40 mm à l'arrière.

Ces combinés filetés sont compatibles avec le système Tein EDFC  vendu séparément, permettant de régler la dureté des amortisseurs grâce à un boîtier électronique depuis l'habitacle. Avec l'EDFC, le niveau de finesse de réglage passe à 32 positions (EDFC standard) ou 64 positions (EDFC Active).

1-Pour motoriser  votre kit suspension  vous avez besoin de choisir votre systeme de controle 

TEIN EDFC II

TEIN EDFC ACTIVE          (passe de 32 a 64 positions de réglage)

TEIN EDFC ACTIVE PRO   (passe de 32 a 64 positions de réglage)

sur la gamme ACTIVE  et ACTIVE PRO vous pouvez aussi ajouter l'option GPS 

2-Ensuite choisir votre systeme de motorisation 

kit moteur TEIN  EDFC      référence  :   edk05-12140

Ces combinés filetés sont livrés avec des coupelles en aluminium, permettant le réglage du carrossage à l'avant sur les suspensions de type McPherson.

De fabrication japonaise, les produits Tein jouissent d'une robustesse incomparable, d'une très grande fiabilité et d'une importante durée de vie (résistance à la corrosion, à la poussière, aux variations de température, etc.), et sont garantis 1 an.

Les combinés filetés Tein Flex Z sont assemblés à partir de cartouches d'amortisseurs scellées en usine. Lorsqu'un amortisseur Flex Z est usé, il est possible de remplacer uniquement la cartouche à moindre coût, sans passer par de lourdes opérations de reconditionnement, immobilisant souvent le véhicule plusieurs semaines.

Combinés Filetés Tein...

Combinés Filetés TEIN Flex Z pour subaru impreza gt de 1993 a 2000 Evolution de l'ancienne gamme Street Flex, les combinés filetés Tein Flex Z ont été développés dans le but d'allier confort et performances pour les amateurs de conduite sportive....
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Ensemble silent bloc châssis powerflex IMPREZA GT 93-00

Ensemble Silent-bloc pour Impreza GT 1993 à 2000

Cliquer sur l'article pour choisir votre pièce

Montage sur triangle en acier ou alu, la solution pour rigidifier les bras avant les silentblocs de 80% plus résistant que la version précédente, de marque POWERFLEX édition Black. Vendu par paire

Vérifier votre diamètre

(Ne comprends pas les links numéroté 4 et les silents blocs de link numéroté 10 sur le schéma)

Ensemble silent bloc...

Ensemble Silent-bloc pour Impreza GT 1993 à 2000 Cliquer sur l'article pour choisir votre pièce Montage sur triangle en acier ou alu, la solution pour rigidifier les bras avant les silentblocs de 80% plus résistant que la version précédente, de marque...
889,00 €

Kit combinés filetés BC Racing v1 SUBARU IMPREZA GT GC6/8 92-00

Les combinés filetés BC Racing V1

font preuve d'une polyvalence  au quotidien grâce à un tarage hydraulique adapté.
Ainsi étudiés, ils seront le trait d'union entre le confort d'utilisation et les possibilités de réglages. idéal en remplacement des amortisseurs origine 

- Réglable en dureté sur 30 positions via une molette (détente et compression simultanément)

- 70% pour une utilisation routiere 30 % circuit

- Hauteur de caisse réglable indépendamment de la précontrainte du ressort.

- Ressorts spécifiques en acier SAE9254 de haute qualité, 7 kilos à l'avant et 5 Kilos à l'arrière. 

Le piston de 44mm logé dans un corps de 50mm permet de maximiser la contenance d'huile en vue d'une excellente résistance à l'échauffement pour une qualité d'amortissement constante et endurante.

Inclus dans le  kit : une paire de clés de serrage, une notice de montage et une carte de garantie.

- Compatible subaru impreza type gc8 et gf8  type ra /r P1

- de 1993 a 2000 

Kit combinés filetés...

Les combinés filetés BC Racing V1 font preuve d'une polyvalence  au quotidien grâce à un tarage hydraulique adapté. Ainsi étudiés, ils seront le trait d'union entre le confort d'utilisation et les possibilités de réglages. idéal en remplacement des...
889,00 €
1 089,00 €

Kit combinés filetés BC Racing pour SUBARU IMPREZA GT GC6/8 92-00

Kit combinés filetés BC Racing pour Subaru Impreza GT de 1992 à 2000.

Cliquer sur l'article pour choisir le modèle (BR-RA ou RH ou ER ou RM-MH).

-BC racing BR ra 

Conçue pour un usage polyvalent (route/circuit), grâce à ses nombreuses possibilités de réglage, autorisant du confort pour une utilisation au quotidien.  coupelles réglables en carrossage avant

-BC racing BR rh

- identique au BR Ra le RH se differencie par les coupelles arrieres reglables en carrossage 

- ideal pour la piste , circuit , course de cote  

-BC racing RM mh

technologie inversée est idéale pour les conditions difficiles.

 plongeurs plus gros qui rigidifie la jambe de force, l’Inverted supporte des contraintes encore plus importantes, et assure une parfaite tenue, dans les conditions extrêmes 

-BC racing ER

-comprend un réservoir externe, et un réglage de la compression et de la détente séparé.

Le réservoir optimise la contenance d'huile interne par rapport à un amortisseur classique, autorisant une durée d'utilisation plus importante avant tout signe d'échauffement.

C'est l'amortisseur parfait pour ceux qui veulent des réglages extrêmement précis de leur matériel.

-    Réglable en dureté sur 30 positions grâce à une molette (détente et compression simultanément)

-    Conception de type monotube pressurisé avec piston flottant.

-    Hauteur de caisse réglable indépendamment de la précontrainte du ressort

-    Réglable en carrossage à l’avant grâce à une platine supérieure en alu forgé montée sur rotule (pillowball)

-    Platines en alu forgées  réglable a l'arriere (sauf sur la gamme BR RA ) 

-    Ressorts spécifiques en SAE9254 tarés à 7 kg à l’avant et 5 kg à l’arrière

Sur l’ensemble des gammes BC Racing, le corps fileté de l’amortisseur permet le réglage de la hauteur du véhicule par le pied inférieur, sans influer sur la compression du ressort, et sans modifier le travail de l’amortisseur.
Le dessin spécifique des bagues inférieures assure un maintien optimal du corps dans le pied sans aucune prise de jeu.


Le large piston de 46mm  est logé dans un corps de 53mm (50mm sur la gamme v1) extérieur permettant une contenance d’huile maximale, et un meilleur guidage. 
Une nouvelle huile d'amortisseur est utilisée, encore plus stable, limitant la chauffe, pour plus d'endurance et de constance.

Chaque kit est livré avec une paire de clés de serrage, une notice de montage et une carte de garantie.

Kit combinés filetés...

Kit combinés filetés BC Racing pour Subaru Impreza GT de 1992 à 2000. Cliquer sur l'article pour choisir le modèle (BR-RA ou RH ou ER ou RM-MH). -BC racing BR ra  Conçue pour un usage polyvalent (route/circuit), grâce à ses nombreuses possibilités de...
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13,00 €

Rotule de suspension SUBARU GT 93-00 WRX/STI 01-14

-rotule de suspension pour subaru impreza GT de 1993 à 2000 WRX et STI de 2001 à 2014

-montage identique gauche et droite 

Rotule de suspension...

-rotule de suspension pour subaru impreza GT de 1993 à 2000 WRX et STI de 2001 à 2014 -montage identique gauche et droite 
13,00 €
21,90 €

Rotule de direction impreza GT 93-00 WRX/STI 01-14

-Rotule de direction pour subaru impreza GT de 1993 à 2000 WRX et STI de 2001 à 2014

-référence identique gauche ou droit 

-vendu à l'unité

Rotule de direction...

-Rotule de direction pour subaru impreza GT de 1993 à 2000 WRX et STI de 2001 à 2014 -référence identique gauche ou droit  -vendu à l'unité
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Ensemble amortisseur avant SUBARU GT 93-97

Ensemble amortisseur avant pour SUBARU GT de 1993 à 1997.

Les ressorts origines pour SUBARU GT De 1993 à 1997 ne sont plus disponible.

Liste des pièces ci-dessous :

Ensemble amortisseur...

Ensemble amortisseur avant pour SUBARU GT de 1993 à 1997. Les ressorts origines pour SUBARU GT De 1993 à 1997 ne sont plus disponible. Liste des pièces ci-dessous :
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245,00 €

Kit ressorts courts H&R - 50mm GT 93-00

-ressorts courts H&R -50mm pour GT de 1993 à 2000

-Le kits de 4 ressorts courts H&R améliorent la tenue de route en contribuant à l'abaissement du centre de gravité et jouent un rôle important en matière de stabilité en contrant le roulis en virage.

-ressorts courts de marque hr homologations tuv le meilleur compromis entre un châssis plus ferme avec de meilleure réaction un look très agréable avec moins 50mm

Kit ressorts courts...

-ressorts courts H&R -50mm pour GT de 1993 à 2000 -Le kits de 4 ressorts courts H&R améliorent la tenue de route en contribuant à l'abaissement du centre de gravité et jouent un rôle important en matière de stabilité en contrant le roulis en...
245,00 €

Ensemble amortisseur avant SUBARU GT 98-00

Ensemble amortisseur avant SUBARU GT 1998-2000

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Ensemble amortisseur...

Ensemble amortisseur avant SUBARU GT 1998-2000 Cliquer sur l'article pour choisir votre pièce Liste des pièces ci-dessous : 

Ensemble amortisseur arrière SUBARU GT 97-00

Ensemble amortisseur arrière pour SUBARU GT de 1997 à 2000.

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Ensemble amortisseur...

Ensemble amortisseur arrière pour SUBARU GT de 1997 à 2000. Cliquer sur l'article pour choisir votre pièce Liste des pièces ci-dessous :
29,40 €

Rallonges de réglage en dureté BC RACING RA-RH-MH

Rallonges de réglage en dureté pour kit suspension de marque BC RACING RA-RH-MH

Vendu par paire.

Rallonges de réglage...

Rallonges de réglage en dureté pour kit suspension de marque BC RACING RA-RH-MH Vendu par paire.
29,40 €
269,99 €

Coupelles 3D pour SUBARU IMPREZA GC8 93-00

- Paire de platines supérieures 3D en alu forgé montées sur rotule

- Ces platines se montent exclusivement sur les kits de combinés filetés BC Racing SUBARU IMPREZA GC8

- Elles vous permettent un réglage du carrossage mais également la chasse

Coupelles 3D pour...

- Paire de platines supérieures 3D en alu forgé montées sur rotule - Ces platines se montent exclusivement sur les kits de combinés filetés BC Racing SUBARU IMPREZA GC8 - Elles vous permettent un réglage du carrossage mais également la chasse
269,99 €
27,32 €

Links avant SUBARU GT 93-00 WRX 01-07 Break

-Links avant pour subaru GT de 1993 à 2000 WRX de 2001 à 2007 Break

-Vendu à l'unité

Links avant SUBARU GT...

-Links avant pour subaru GT de 1993 à 2000 WRX de 2001 à 2007 Break -Vendu à l'unité
27,32 €
19,90 €

Vis excentrique Ø14mm de fixation d'amortisseur

-Vis excentrique pour le réglage du carrossage des suspensions:

-avant et arrière pour SUBARU GT de 1993 à 2000

-avant WRX et STI de 2001 à 2015

-arrière WRX et STI de 2001 à 2007

-vendu part paire 

Vis excentrique Ø14mm...

-Vis excentrique pour le réglage du carrossage des suspensions: -avant et arrière pour SUBARU GT de 1993 à 2000 -avant WRX et STI de 2001 à 2015 -arrière WRX et STI de 2001 à 2007 -vendu part paire 
19,90 €
39,00 €

Links arrière pour GT 93-00 et WRX 01-07 STI 01-03

Links arrière type origine pour GT de 1993 à 2000, WRX de 2001 à 2007 et STI de 2001 à 2003.

vendu a l'unité

Links arrière pour GT...

Links arrière type origine pour GT de 1993 à 2000, WRX de 2001 à 2007 et STI de 2001 à 2003. vendu a l'unité
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