- Up pipe INVIDIA qui se fixe entre le collecteur d'échappement et le turbo
- Apporte un gain de puissance et améliore la montée en pression du turbo
- Vendu avec goujons mais sans joint
- Fournis avec le bouchon de bung pour les modèle ne possédant pas de sonde de température d'échappement.
- Montage sur subaru GT de 1993 à 2000 et sur WRX et STI de 2001 à 2019
- Sonde de temperature d'echappement uniquement pour subaru impreza WRX de 2001 à 2005
- Diamétre intérieur : 47mm
up pipe inox 304 l FL-racing avec goujons,Gain de puissance , amélioration du spool,diametre intérieur : 44mm pour config jusquà 450 cv, pour les configuration de plus 450 cv nous contacter pour une fabrication en 50mm,Soudure professionnel TIG avec chambrage Argon,Platines épaisseur 12 mm rectifié
up pipe inox 304 l FL-racing avec goujons,Gain de puissance , amélioration du spool,diametre intérieur : 44mm pour config jusquà 450 cv, pour les configuration de plus 450 cv nous contacter pour une fabrication en 50mm,Soudure professionnel TIG avec chambrage Argon,Platines épaisseur 12 mm rectifié
-Collecteur inox pour subaru impreza GT / WRX / STI 2.0L et 2.5L
-en inox poli , fixation up pipe trois trous pour assurer le maximum de rigidité et la meilleure etancheité
-gain de performance ainsi que le couple
-vendu sans joint (uniquement le joint collecteur ,up pipe )
-model non eguale (non equal ) vous garderez le bruit du flat 4 contrairement au equal
-fabrication identique en TOMEI ,GT spec , RCM ect ect seul le nom change
-nous vous conseillons de prendre le kit de montage pour installer le collecteur
-Collecteur HKS equal uniquement pour impreza STI 2.5 de 2006 a 2016
- l'un des meilleurs collecteurs sur le marché
- En inox, polissage exterieur
- les platines ont ete retraivallées apres soudure (rectification pour une bonne etancheité)
- gain de 13cv et 10% DE COUPLE vendu avec joint et up pipe
- le Collecteur TWINSCROLL installé de série sur le model d'impreza spec c prévu pour le marché japonais
pour l'installation sur votre impreza vous avez besoin du collecteur avec le up pipe, le turbo , le down pipe , et pour les 2.0l prevoir le changement du carter d'huile pour un model 2.5
-Collecteur inox non equal length (vous conserver le bruit du flat subaru )
- Fabrication française, idéal pour la préparation de votre Subaru.
- Section de la tubulure a été choisie pour améliorer le rendement et la puissance à tous les régimes.
- INOX 304
- Soudure TIG avec chambrage argon
- Collecteur très robuste, platines d'épaisseur 12 mm rectifiées
- Plug and play sur carter 2.0L et 2.5L
- Montage très simple
Plug and play sur carter d'huile 2L et 2.5LCollecteur inox 304L Equal Length
-collecteur inox equal PERRIN pour subaru WRX et STI 2.5L de 2006 à 2015.
-pièce origine constructeur.
- Down-pipe inox en sortie turbo large pour Impreza WRX et STI de 2001 à 2007.
- Vendu avec les pates de fixation centrale boite 5 et 6 vitesses ,ainsi que la fixation de berceau de boite
- Diamètre 63 mm, prévoir un cell-fixe pour éviter un code érreur au tableau de bord.
- En inox 304 et de fabrication europeen.
- Gain de puissance garantie
- vendu sans joint
Down-pipe INOXCAR pour subaru impreza WRX et STI de 2001 à 2007.
Vendu sans joint.
Down pipe qui vous permettra d'éliminer le catalyseur principale et de libérer les gaz d'échappement beaucoup plus rapidement tout en gardant un diamètre intérieur d'origine,sortit déchappement large,ce suppresseur de cata fera gagner entre 15 et 20ch au véhicule,fabrication en inox avec une patte de fixation pour la boîte,ce que non pas la plupart des down pipe
-Down pipe INVIDIA en diamétre 76mm pour WRX et STI de 2001 à 2007
-Visseries et joint côté intermédiaire inclus.
-down pipe invidia avec catalyseur sport pour subaru WRX et STI de 2001 à 2007
-diamétre 76mm
-Visseries et joint côté intermédiaire inclus.
-Non homologué ECE / TUV
-Sonde lambda pour impreza WRX et STI de 2001 à 2007
-Sonde lambda qui se trouve sur le Down Pipe.
-Sonde lambda sur collecteur pour subaru WRX 2.5L de 2006 à 2011 et STI 2.5L de 2006 à 2007
-marque: DENSO
-Il a pour fonction de sortir la sonde du flux d’échappement afin de fonctionner comme un leurre, et d'éviter d'avoir un voyant au tableau de bord,( check engine, ou défaut moteur) et de tous les inconvénients que cela aurait sur votre auto (mise en mode dégradé, passage a la valise, ect ... )
-produit universelle pour toute les sondes lambda
