joint de culasses origine 2.0L Subaru GT 99-00 WRX/STI 01-05
-joints de culasses origine subaru
-GT de 1999 à 2000 (moteur EJ205)
-WRX et STI de 2001 à 2005
-epaisseur 0.7mm en acier multifeuille
-pack de 2 joints de culasses
joint de culasses...
Support de sonde a souder 1/8 npt acier /alu /inox
Support de sonde a souder 1/8 npt acier /alu /inox
Bas moteur origine 2.0L SUBARU impreza GT 99-00 WRX 2001
Bas moteur origine 2.0L SUBARU impreza GT 99-00 WRX 2001
Bas moteur origine SUBARU impreza STI 2.0L 02-05
Bas moteur origine SUBARU impreza STI 2.0L 02-05
Pochette joints moteur subaru GT 99-00 et WRX/STI 01-05
-pochette de joints pour subaru GT de 1999 à 2000 et WRX et STI de 2001 à 2005
-origine subaru
Pochette joints moteur...
Support de sonde mano 18x50 - 10x100 pour SUBARU IMPREZA
-Support sonde 18x150 interieur 10x100 filetage identique à l'origine subaru
-Pour fixer vos sonde directement sur votre moteur subaru impreza 2.0L et 2.5L
Support de sonde mano...
Vilebrequin origine subaru 2.0L GT 99-00 WRX/STI 01-05
Vilebrequin origine subaru 2.0L GT 99-00 WRX/STI 01-05
Goujon Échappement Subaru GT 1993-2000 WRX et STI 2001-2018
-goujon d'échappement pour subaru GT de 1993 à 2000 WRX et STI de 2001 à 2016
-ce monte sur le turbo (3 goujon) et le Up-pipe (5 goujon).
-goujon de turbo ou de up pipe le metal chauffe ,rouille, dans le pire des cas il casse au demontage.
-goujon pour turbo subaru VF et IHI
-goujon vendu à l'unité.
Goujon Échappement...
Filtre a huile ORIGINE SUBARU pour GT 93-00 WRX et STI 01-19
-FILTRE A HUILE ORIGINE CONSTRUCTEUR SUBARU
-Filtre a huile origine pour toutes Subaru impreza:
-GT de 1993 à 2000
-WRX et STI de 2001 à 2019.
Filtre a huile ORIGINE...
Tuyau noir pour catch-can en 12mm
-Tuyau noir pour catch-can
-Tuyau PVC avec armature tressée de fibres polyester haute ténacité.
-diametre correspondant au catch can FL RACING ainsi que sur les couvres culasses
-vendu au mètre (1 quantité ajouté dans votre pagnier = 1 METRE )
Tuyau noir pour...
Tuyau noir pour catch-can en 19mm
-Tuyau noir pour catch-can
-Tuyau PVC avec armature tressée de fibres polyester haute ténacité.
-diametre correspondant au catch can FL RACING ainsi que sur les couvres culasses
-Vendu au mètre (1 quantité ajouté a votre pagnier =1 mètre )
Tuyau noir pour...
Coupelles 3D pour SUBARU IMPREZA GC8 93/00
Paire de platines supérieures 3D en alu forgé montées sur rotule.Ces platines se montent exclusivement sur les kits de combinés filetés BC Racing SUBARU IMPREZA GC8 (kit BC Racing SU-02 et 03).Elles vous permettent un réglage de la carrossage mais également la chasse
Coupelles 3D pour...
Joint de dump valve gt 99/00
rarement vendu avec une dump valve de type forge ou hks , ou simplement pour un changement du joint de série
Joint de dump valve gt...
Vis excentrique Ø14mm de fixation d'amortisseur
-Vis excentrique pour le réglage du carrossage des suspensions:
-avant et arrière pour SUBARU GT de 1993 à 2000
-avant WRX et STI de 2001 à 2015
-arrière WRX et STI de 2001 à 2007
-avant uniquement pour SUBARU BRZ et TOYOTA GT86
-vendu part paire
Vis excentrique Ø14mm...
Pistes avant XYZ 330 mm / 356 mm
- Pistes avant 330 & 355mm X 32MM
- Marque XYZ
- Vendu avec la visserie
- Vendu par paire
Pistes avant XYZ 330...
disques avant Grp N SUBARU GT 99-00 WRX 01-10 BRZ-GT86
Disques de freins avant Grp-N pour subaru GT 99-00 et WRX 01-10 BRZ-GT86
Ils offrent une qualité de friction superieur a l'origine.
Disques vendu par deux en 294x24.
Les disques Grp-N sont meilleurs que l'origine et utilisable pour quélques sorties sur piste.
Pour la piste nous recommandons les disques DBA (Série 4000 ou 5000)
disques avant Grp N...
barre anti-roulis avant WHITELINE SUBARU GT 1993 à 2000
Barre anti-roulis avant de marque WHITELINE pour GT de 1993 à 2000.
Permet de augmenter ou réduire les chances de sous-virage ou sur-virage.
Nous vous conseillons de mettre la barre avant et arrière pour optimiser au mieux.
Durcir les barre stabilisatrice pemet de réduire le roulis en virage (on les appelle aussi barres anti-roulis). Durcir la barre avant augmente le sous-virage ; Durcir la barre arriére accroît le sur-virage.