Freinage GT

Kit arrière en 330 mm. étrier 4 pistons (sans joints anti poussieres interne ) l'avantage de ne pas avoir de joints internes est de ne pas a chaque sortie circuit ou utilisation sportive avec une plaquette de type carbone lorraine ou ds3000 de retrouver les joints brulés qui ne résiste pas a haute température (comme sur les etriers sti ) peinture haute température qui ne passera pas du or au noir comme sur les sti   disques sur bol alu avec la fragilité de nos moyeux roulements , réduction du poids et moins de transmission de chaleur installation en lieu et place du système d'origine vendu avec un jeu de  plaquette du fabricant nous vous conseillons de partir  de suite avec une plaquette ferodo ou carbone lorraine pour bénéficier a 100 % du potentiel du kit frein produit testé depuis plus de 2ans sur circuit sur nos véhicule   vendu avec durites aviations et tout le nécessaire de montage. Si la couleur souhaiter n'est pas disponible dans la liste, merci de nous contacter.

1 490.00 EUR > Plus d'infos

kit freinage 330 mm  6 pistons couleur au choix

kit freinage 356 mm 6 pistons  couleur au choix

Kit de deux pistes avant de marque XYZ pour subaru Impreza GT/WRX et STI de 1992 à 2000.
Disponible dans les tailles ci-dessous :
    - 330 mm
    - 355 mm

Le kit est vendu avec la visserie pour les kit freins XYZ.

kit de deux pistes arrière marque XYZ pour Subaru Impreza GT, WRX et STI de 1992 à 2011. Disponible en  330 mm. Vendu avec visseries pour kit frein XYZ.

kit durite freinage avant et arriere
elimine les effets de pompage
augmente l'efficacité du freinage
resistant à la corrosion

500ml de nettoyant freins tres utile quand on pose des disques neufs ils sont huilé de serie en usine evitez de souiller vos plaquettes neuve

Fluide 100% synthétique DOT 4.

kit disques de freins avec traitement thermique specifique les disques grp n offrent une qualité de friction superieur a l'origine
Disque vendu par deux.

kit disques de freins avec traitement thermique specifique les disques grp n offrent une qualité de friction superieur a l'origine
Disque vendu par deux.

kit disques avant lisses DBA 294x24
pour plus d'info sur les caractéristiques DBA
 merci de cliquer sur la photo

 Disque vendu par deux. UNIQUEMENT SANS ABS

kit disques avant 294x24 DBA rainurés
pour plus d'info sur les caractéristiques DBA
merci de cliquer sur la photo
Disque vendu par deux.

kit disques avant series  5000 DBA 5x100 294x24  rainurés
pour plus d'info sur les caractéristiques DBA
 merci de cliquer sur la photo
Disque vendu par deux.

NOUVEAU PRODUIT
plaquettes de freins MINTEX type origine pour gt 99
elles se montent en lieu et place de vos plaquettes d'origine
usage routier et urbain

Plaquette mintex type origine pour les subaru gt fabriqué entre 93 et 95      comportant des étriers 2 pistons
VERIFIER TOUT DE MEME LA BONNE FORME DES PLAQUETTES AVANT DE COMMANDER

Plaquette mintex type origine pour les subaru gt fabriqué après le 07/97 comportant des étriers 2 pistons
VERIFIER TOUT DE MEME LA BONNE FORME DES PLAQUETTES AVANT DE COMMANDER

essentiellement destiné à un usage routier sportif leur utilisation est comprise entre 100 et 600° HOMOLOGUE NORME ECE R90

Vérifier le modèle de vos plaquettes  car certains véhicules sont équipés du  montage antérieur ou supérieur à  votre année

Vérifier la forme de vos plaquettes avant commande car certains véhicules sont équipés du modèle supérieur

plaquettes ferodo ds 2500 efficace dès les premiers freinages a froids haut coefficient de friction 0.50

plaquettes FERODO pour les subarus gt de 07/97 à 98
vérifier bien la compatibilité sur la photo

exellent compromis pour un usage sportif sur route bon mordant, même à froid.
Coefficient de friction:0.50

plaquettes ferodo ds 2500 efficace dès les premiers freinages a froids haut coefficient de friction 0.50 pour gt et légacy
vérifier que la plaquette soit identique avant de passer commande

la ds 3000 satisfait pleinement les pilotes de rally ou circuit quelle que soit la vitesse ,a froid et j'usqu'a 750°,la ds 3000conserve en coefficientde friction constant 0.60

a partir de 98 kit disques de freins avec traitement thermique specifique les disques grp n offrent une qualité de friction superieur a l'origine
Disque vendu par deux.

kit disques de freins avec traitement thermique specifique les disques grp n offrent une qualité de friction superieur a l'origine
Disque vendu par deux.

Disque vendu par deux.

kit disques arrière DBA rainurés pour SUBARU impreza gt 98 a 2000 diamètre 266x18
ventilées
pour plus d'info sur les caractéristiques DBA
merci de cliquer sur la photo
Disque vendu par deux.

plaquettes de frein arriere MINTEX type origine
tres bon mordant pour impreza gt apres 08/98 etrier akebono
verifier le model de plaquette avant commande

Plaquettes Mintex qui se montent en lieu et place de celles d'origine
Se montent sur les disques non ventilés (gt 96,97et certaines 98)

essentiellement destiné à un usage routier et circuit et leur utilisation est comprise entre 100 et 600° HOMOLOGUE NORME ECE R90

la ds 3000 satisfait pleinement les pilotes de rally ou circuit quelle que soit la vitesse ,a froid et j'usqu'a 750°,la ds 3000conserve en coefficientde friction constant 0.60

plaquettes ferodo ds 2500 efficace dès les premiers freinages a froids haut coefficient de friction 0.50

la ds 3000 satisfait pleinement les pilotes de rally ou circuit quelle que soit la vitesse ,a froid et j'usqu'a 750°,la ds 3000conserve en coefficientde friction constant 0.60

pour kit frein av 330 mm d2/xyz/ksport
les DS1.11 répondront exactement aux conditions de freinage sur circuit et autres
elles peuventt être utiliséesà n'importe quelle température avec un hat coefficient de friction (0,51),elles pemettront une faible usure des disques basses même dans les conditions extrêmes

écopes de frein pour SUBARU IMPREZA GT à 2005 avec ABS elle vous éviterons de faire chauffer  vos moyeux point sensible sur SUBARU  la qualité de l'acier du  moyeu trop tendre de série une fois sollicité sur circuit ou rallye la température du freinage est soumise au moyeu , roulement  et l'usure est encore plus rapide VOICI LA SOLUTION !
pour vous évitez  les changements moyeux,roulements a chaque sortie circuit ,rallye
kit composé de 2 écopes diametre 51 mm et la visserie il s vous restera a fixer les gaines  spécial freinage (vendu séparément )

écopes de frein pour SUBARU IMPREZA GT sans ABS elle vous éviterons de faire chauffer  vos moyeux point sensible sur SUBARU  la qualité de l'acier du  moyeu trop tendre de série une fois sollicité sur circuit ou rallye la température du freinage est soumise au moyeu , roulement  et l'usure est encore plus rapide VOICI LA SOLUTION !
pour vous évitez  les changements moyeux,roulements a chaque sortie circuit ,rallye
kit composé de 2 écopes diametre 60 mm et la visserie il s vous restera a fixer les gaines  spécial freinage (vendu séparément )

Découvrez la gaine de ventilation v9 pour températures allant de -55°C à +250°C.
Idéale pour alimenter en air  et refroidir votre système de freinage.
Constituer de ressort en acier recouvert d'une couche de fibre de verre renforcée par un filament de fibre de verre à l’extérieure.
nous contacter pour autre taille.
nous vous conseillons de prendre 2 mètres  un mètre de chaque coté)

 la 50Mm au Mètre 21€ écopes Avec Abs
 la 60Mm au Mètre 22€ écopes sans Abs

Lorsque vous effectuez un gros freinage ,le maître cylindre des Subaru a l' habitude de se déplacer vers l'avant  car le tablier par lequel il est maintenu n'est pas assez renforcer pour supporter  la pression transmise par la pédale de frein sans bouger. De ce fait , vous perdez une partie de la pression qui est transmise aux étriers
Avec cette cale toute la force que vous mettez en appuyant sur la pédale sera intégralement transmise aux étriers.

Cale de maitre cylindre de marque PERRIN.
Prévoir pour les Subaru Impreza GT, le perçage des coupelle d'amortisseur .

Coefficient de friction de 0,50. Ce matériau a un très grand champ d'application possible, en rallye ou en circuit. Très grande constance de friction à un niveau élevé.

Bombe de peinture de marque OMP pour étrier de freins.
Bombe d'une contenance de 400 ml.
Résiste à la temperature de 800°.
Bombe vendu à l'uniter.
Deux couleur disponible (Or et Rouge), pour choisir la couleur cliqué sur la photo (choix disponible dans menu deroulant à droite de la photo).